Vzdrževanje verižne žage pred sezono: Kaj lahko opravite sami doma in kaj je bolje prepustiti servisu?

Veriga žaga je poleti dremala nekje v kotu garaže, zdaj pa je prišel trenutek resnice: po poletju jo izvlečete, dolijete olje, potegnete za zagonsko vrvico in upate, da bo delovala. Saj zakaj ne bi? Prav ta pristop »saj je lani delovala« lahko spremeni prvo jesensko žaganje v boj s topo verigo, pregrevanjem ali žago, ki se za nič na svetu ne želi zagnati. Dobra novica je, da lahko velik del predsezonskega vzdrževanja opravite doma. Treba je le vedeti, kaj je treba pregledati, kaj pustiti pri miru in kdaj nadaljnje razstavljanje ni več domače mojstrstvo, ampak nepotrebno tveganje.

Kratek pregled: kaj lahko opravite doma in kaj je bolje prepustiti servisu

Doma lahko opravite predvsem čiščenje žage, pregled in osnovno vzdrževanje verige in vodila, dolivanje ustreznega maziva, pregled napetosti, običajno ostrenje z ustreznim pilnikom, vizualni pregled varnostnih elementov, pri bencinskih modelih pa tudi pregled filtra ali vžigalne svečke v skladu z navodili proizvajalca. Pri akumulatorskih in električnih modelih preverite baterijo, kontakte, napajalni kabel in prezračevalne odprtine. In to je v bistvu vse.

Vse ostalo spada v servis . Na primer: ne delujoča veriga zavore, poškodovana sklopka ali pogonski mehanizem, uhajanje goriva, težave s karburatorjem, znatna izguba kompresije ali moči, poškodovani električni deli ter vsak poseg, pri katerem bi morali zaobiti ali razstaviti varnostni sistem. Oglejte si pregleden povzetek:

Veriga in vodilo: najpomembnejši del vzdrževanja doma

Pri vsaki žagi največ dela opravi prav veriga z vodilom. Če sta čista, pravilno napeta, ostra in namazana, žaga reže bolj gladko, motor ali elektromotor pa se po nepotrebnem ne obremenjuje. To velja tako za veliko bencinsko verižno žago kot tudi za mini verižno žago za veje.

Kako ugotovite, da je veriga topa?

Otopela veriga se običajno razkrije po načinu rezanja. Če morate žago potiskati, je rezanje počasnejše, nastaja bolj fin prah kot zdravi lesni ostružki ali pa se žaga med rezanjem odmika na eno stran – v tem primeru z brušenjem ne odlašajte.

Nasvet od nas

Proizvajalci verig priporočajo , dapred brušenjem preverite tudi morebitne poškodbe členov, pogonskih členov in zakovicev. Če je veriga pretrgana, ožgana zaradi trenja, močno raztegnjena ali ima poškodovane spojne dele, je varneje, da jo zamenjate ali strokovno popravite v servisu.

Kako doma nabrusiti verigo?

Za običajno ostrenje zadostujeta prava okrogla pilica in pripomoček, ki pomaga ohranjati kot. Premer pilice mora ustrezati konkretni verigi. V naši ponudbi boste na primer našli okrogel pilnik 4,8 mm za žagovno verigo 0,325“ 09763, namenjen prav za verigo z razmakom 0,325 palca. Zato ne velja, da je ena pilica univerzalna za vse.

Kako to storiti?

Brusite enakomerno in upoštevajte priporočila proizvajalca verige. Če ste en zob „reševali“ znatno bolj kot ostale, se lahko spremeni obnašanje verige pri rezanju. Pri zelo neenakomerni obrabi, poškodovanih omejevalnih zobih ali negotovosti je pametneje, da se raje odpravite v servis.

Napenjalnik verige: kdaj je smiselno ga imeti doma in kdaj ne?

Zakovičenje in razstavljanje žagovnih verig je samostojna disciplina. Za ta namen se uporablja zakovičevalnik verig z ustreznim obsegom za konkretne razmike in debeline členov. To ni isti zakovicevalnik, s katerim se spajajo pločevine. Običajni akumulatorski zakovicevalnik, pnevmatski zakovicevalnik ali zakovicevalnik Parkside za slepe zakovice niso nadomestilo za orodje za žage. Na to bodite pozorni.

V naši ponudbi je naprava za vstavljanje verig motornih žag 00627, namenjena za razmike 1/4", 0,325", 3/8" in 0,404" ter debelino člena približno 1,1 do 2,0 mm. Če pa ne morete natančno oceniti združljivosti spojnih členov, pravilno oblikovati nit ali preveriti končno gibljivost spoja, popravilo verige prepustite servisu. Nepravilno zvezana veriga predstavlja resen varnostni problem, ne le »kozmetično napako«.

Olje za žago: kaj je treba nanesti na verigo in kaj v motor?

Pri verižni žagi se pod besedo »olje« skrivata dve različni stvari. In ju je treba znati razlikovati.

• Olje za verižno žago za mazanje vodilne letve in verige je potrošno mazivo, ki zmanjšuje trenje in pregrevanje.
• Pri dvotaktnem bencinskem motorju poleg tega v gorivno mešanico dodajate tudi motorno olje v razmerju, ki ga predpisuje proizvajalec. Tega olja ne zamenjujte z drugim.

Katero olje je primerno za električno ali akumulatorsko žago?

Če se sprašujete, kakšno olje uporabiti za električno žago, je odgovor preprost: niti električni niti akumulatorski motor ne potrebujeta olja v gorivni mešanici, veriga in vodilo pa še vedno potrebujeta mazalno olje, namenjeno žagovnim verigam. Zato se olje za električno žago v praksi običajno razume kot olje za rezervoar za samodejno mazanje verige. Enako pravilo velja za akumulatorsko motorno žago, akumulatorsko verižno žago ali baterijsko verižno žago, če ima zadevni model rezervoar za olje in avtomatsko mazanje.

V naši ponudbi boste našli na primer olje za mazanje verig 5 l 02629. Pri izbiri upoštevajte navodila za uporabo motorne žage in uporabljajte olje, namenjeno za verige in vodila. Če se sprašujete , katero olje je primerno za motorno žago, se najprej prepričajte, ali mislite na mazanje verige ali na olje za dvotaktno gorivno mešanico.

Bencinska motorna žaga pred sezono

Bencinska motorna žaga zahteva nekoliko več pozornosti kot električna motorna žaga. Poleg rezalnega dela ima še motor z notranjim zgorevanjem, sistem za dovajanje goriva, zračni filter, vžigalno svečko in hladilne površine. Če je žaga nekaj mesecev stala, ne začnite z dolivanjem stare mešanice. Preverite stanje goriva in upoštevajte navodila proizvajalca za shranjevanje ter novo gorivno mešanico.

Kaj je treba preveriti pri bencinski motorni žagi in kako?

• Zračni filter: odstranite ga in očistite v skladu z navodili proizvajalca. Zamašen filter ovira pretok zraka in lahko zmanjša zmogljivost.
• Vžigalna svečka: preverite, ali je zamašena, stanje elektrod in predpisano razmak med elektrodami v skladu s priročnikom. Če je poškodovana ali je že pretekel proizvajalčev servisni interval, jo zamenjajte z predpisanim tipom.
• Hlajenje: očistite sesalne odprtine in rebra, saj ovirano hlajenje poveča temperaturno obremenitev motorja.
• Gorivne cevi in tesnost: v primeru razpok, otrdelosti, uhajanja goriva ali izrazitega vonja po gorivu žage ne zaganjajte in poskrbite za popravilo.
• Zavorna veriga in zadrževalnik verige: preverite, ali nista poškodovana in ali zavora deluje. Servis zavore naj opravi strokovnjak.

Nasvet od nas

Če se motor težko zažene, ne drži prostega teka, po ogrevanju ugasne, se ne odziva pravilno na plin ali ima znatno slabšo moč tudi po osnovnem vzdrževanju, ne začnite naključno nastavljati uplinjača. Nepravilna nastavitev lahko povzroči slabo izgorevanje in poškodbo motorja. V tem primeru je servis najboljša možna rešitev.

Električna verižna žaga pred sezono

Električna verižna žaga ima v primerjavi z bencinsko enostavnejši pogon, vendar veriž, vodilo in mazanje delujejo enako intenzivno. Pred sezono preglejte celoten napajalni kabel, vtič, napetostno razbremenitev kabla, stikalo, varnostno zavoro, prezračevalne odprtine in stanje pokrovov. Poškodovane izolacije ne prelepite kot trajno popravilo. Če je poškodovan napajalni kabel ali stikalo, je treba električno verižno žago odnesti v strokovni servis.

Če primerjate starejši model z novim in iščete na primer najmočnejšo električno verižno žago, moč ni edini parameter. Za običajna dela okoli hiše so enako pomembni dolžina vodila, teža, zavora verige, dostopnost verig in vodil, način napenjanja ter zanesljivo samodejno mazanje.

Akumulatorska verižna žaga pred sezono

Akumulatorsko verižno žago je treba pred sezono pregledati podobno kot električno, vendar je treba dodatno preveriti akumulator in stike. Izvlecite akumulator, na suho očistite stično površino, preverite, ali akumulator ni razpokan, deformiran, napihnjen ali kako drugače poškodovan, in ga napolnite z združljivim polnilnikom v skladu z navodili. Poškodovane baterije ne uporabljajte.

Če akumulatorsko verižno žago uporabljate predvsem za obrezovanje, je pomembna tudi mehanska čistoča okoli majhnega vodila. Mini motorna žaga, akumulatorska mini verižna žaga, majhna akumulatorska verižna žaga ali akumulatorska verižna žaga za veje imajo kompaktne dimenzije, vendar se pri njih žagovina zelo hitro kopičijo. Zato jih čistite pogosteje, ne redkeje.

Kdaj je čas, da žage ne razstavljate več in jo odnesete v servis?

Domače vzdrževanje je smiselno, dokler gre za čiščenje, potrošni material in postopke, ki so jasno opisani v navodilih. Servis je prava izbira, kadar okvara vpliva na varnost, zgorevanje, električno napeljavo ali natančno mehansko nastavitev.

Obiščite servis, če:

• Zavora verige ne zavira zanesljivo, ročica je poškodovana ali pa se mehanizem zatika.
• Žaga ima razpokan pokrov, poškodovan zadrževalnik verige ali drug varnostni element.
• Veriga se pregreva ali ostaja suha, kljub polnemu rezervoarju za olje in očiščenemu mazalnemu odprtju.
• Sklopka, boben ali pogonsko kolesce kažejo znake izrazite obrabe, imajo igro ali oddajajo nenavaden zvok.
• Bencinski motor ima uhajanje goriva, znatno izgubo moči, težave s kompresijo ali pa je potrebna diagnostika uplinjača ali vžiga.
• Električni ali akumulatorski model po pregrevanju smrdi, nenavadno iskri, se izklaplja, ima poškodovan napajalni kabel, akumulator ali elektroniko.
• Letev je počena, končno kolesce je ohlapno ali pa je utor tako obrabljen, da ima veriga preveliko stransko igro.
• Veriga potrebuje popravilo členov, vi pa nimate ustreznega pritrdilnega orodja za verige, orodja za razstavljanje, spojnih členov in izkušenj s preverjanjem spojev.

Popraviti staro žago ali kupiti novo?

Pred sezono se včasih izkaže, da bi vas popravilo žage stalo nepotrebno veliko. Takrat se ne splača gledati le na poceni motorno žago v akciji. Primerjajte ceno popravila z vrednostjo stroja, razpoložljivostjo nadomestnih delov, stanjem vodila in verige, varnostnimi elementi, pogostostjo uporabe ter tem, za kakšno delo žago dejansko potrebujete.

Za veje in običajen vrt pogosto zadostuje majhna motorna žaga ali akumulatorska verižna žaga. Za redno pripravo drv ob hiši je lahko smiselna električna motorna žaga. Za večje zemljišče, debelejše lesno deblo in delo brez dostopa do električnega omrežja je primernejša motorna verižna žaga ali profesionalna motorna žaga.

Pazite tudi na namen uporabe. Običajna žaga iz kategorije verižnih žag za les ni verižna žaga za beton, motorna žaga za beton niti verižna žaga za opeko. Za mineralne materiale se uporabljajo specializirani stroji, rezalni sistemi in varnostni postopki.

Priporočila iz naše spletne trgovine: kaj je primerno za vzdrževanje pred sezono

V kategoriji »Verige za žaganje in pribor« boste našli bencinske, električne in akumulatorske žage, pa tudi vodila, verige, olja, pilnike, nadomestne dele in orodje za zakovičenje verig. Morda vam bodo prišli prav.

Olje za mazanje verig 5 l 02629

Olje za mazanje verig 5 l 02629 je namenjeno mazanju verig motornih žag. Pri rednem žaganju je večja embalaža praktična predvsem zato, ker je olje za verigo motorne žage potrošni material, ki je potreben pri vsakem delu.

Okrogla pilica 4,8 mm za žagovo verigo 0,325“ 09763

Okrogla pilica 4,8 mm za žagovo verigo 0,325“ 09763 je konkreten primer, zakaj je treba pred ostrenjem poznati parametre verige. Ta premer je namenjen verigi z razmakom 0,325 palca. Če imate drugo verigo, izberite ustrezen pilnik. Nepravilen premer lahko spremeni geometrijo rezila in poslabša rezultat.

Nitovalnik za nitovanje verig motornih žag 00627

Nitovalnik za verige motornih žag 00627 je robustno orodje, namenjeno žagovnim verigam z več običajnimi razmaki. Najbolj pride do izraza v delavnici, kjer redno skrajšujete ali popravljate verige in znate pravilno izbrati spojne člene.

Zaključni povzetek

Predsezonsko vzdrževanje še ne pomeni, da boste morali žago razstaviti do zadnjega vijaka. Veliko pomembneje je preveriti tisto, kar vpliva na rezanje in varnost: čisto in ostro verigo, nepoškodovano vodilo, pravilno napetost, delujoče mazanje, zavoro verige in stanje konkretnega pogona. Pri bencinski žagi poskrbite za gorivo, filter, svečko in hlajenje. Pri električni žagi za kabel in prezračevanje. Pri akumulatorskih modelih pa za baterijo in stike.

Če pa naletite na poškodovan varnostni element, težavo z motorjem, električnim delom ali popravilom verige, pri katerem niste prepričani o izidu, jeservis edina možnost. Gre za vašo varnost.

Pogosta vprašanja